3月3日，記者從自治區(qū)生態(tài)環(huán)境廳獲悉，3月17日起，寧夏重點(diǎn)用車企業(yè)貨運(yùn)車輛污染排放監(jiān)管新規(guī)將正式落地實(shí)施，此舉對于進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)寧夏重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)行業(yè)用車大戶貨運(yùn)車輛污染排放監(jiān)管，有效應(yīng)對重污染天氣，持續(xù)改善環(huán)境空氣質(zhì)量具有重要意義。
當(dāng)前，寧夏機(jī)動車保有量逐年攀升，機(jī)動車污染特別是重型柴油貨車污染已成為影響我區(qū)PM2.5（細(xì)顆粒物）濃度的重要因素之一?！皩幭囊载涇囘\(yùn)輸為大宗貨物的主要運(yùn)輸方式，2024年全區(qū)火電、煤炭、鋼鐵、焦化、鋁工業(yè)這5個行業(yè)的大宗貨物燃油燃?xì)廛囘\(yùn)輸量突破1億噸?！弊灾螀^(qū)生態(tài)環(huán)境廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在機(jī)動車排放中，中、重型貨車氮氧化物排放占到70%以上、顆粒物排放占到90%以上。
在此情況下，加強(qiáng)用車大戶和重型柴油貨車監(jiān)管，成為落實(shí)相關(guān)生態(tài)環(huán)境保護(hù)要求、減少機(jī)動車污染物排放、打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的關(guān)鍵舉措。寧夏生態(tài)環(huán)境部門也將監(jiān)管主體從流動的貨車轉(zhuǎn)變?yōu)橹攸c(diǎn)用車大戶，有效解決了監(jiān)管中面臨的人找車成本高、質(zhì)效低、抽查難度大等難題。
按照即將實(shí)施的《關(guān)于加強(qiáng)全區(qū)重點(diǎn)用車企業(yè)貨運(yùn)車輛污染排放監(jiān)管工作方案》，在對重點(diǎn)用車企業(yè)開展排查、建立用車大戶清單的同時，自治區(qū)生態(tài)環(huán)境廳將有序推進(jìn)重點(diǎn)用車企業(yè)、單位門禁監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)及聯(lián)網(wǎng)；集中采購車載終端，統(tǒng)一免費(fèi)安裝并提供設(shè)備使用服務(wù)。
“建設(shè)智能環(huán)保門禁系統(tǒng)、安裝柴油貨車車載終端，可以有力支撐運(yùn)輸環(huán)節(jié)的精細(xì)化管理，推動提高大宗貨物清潔運(yùn)輸比例和綠色低碳發(fā)展?！弊灾螀^(qū)生態(tài)環(huán)境廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，我區(qū)將以銀川都市圈為核心重點(diǎn)區(qū)域，圍繞火電、鋼鐵、焦化、倉儲物流等重點(diǎn)用車企業(yè)，計劃到2025年底完成不少于100套門禁監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)與聯(lián)網(wǎng)工作，同時完成120套重型柴油貨車車載終端的安裝及聯(lián)網(wǎng)。
此外，寧夏鼓勵重點(diǎn)用車企業(yè)不斷提高自有運(yùn)輸車輛新能源占比，與運(yùn)輸企業(yè)或個人簽訂合作協(xié)議時，優(yōu)先采用新能源汽車，逐步淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車。
為確保新規(guī)落地，自治區(qū)生態(tài)環(huán)境廳將全過程指導(dǎo)各地做好門禁監(jiān)控系統(tǒng)和車載終端安裝聯(lián)網(wǎng)，加大資金支持力度，按照“誰改造、誰受益，先改造、先受益”原則，對完成門禁監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)并驗收合格的企業(yè)撥付獎補(bǔ)資金。（記者 趙銳 實(shí)習(xí)生 白雨夕）
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